
Le projet de loi de finances 2027 prévoit l’instauration d’une redevance de dragage portuaire de 5 000 FCFA hors taxes par tonne métrique de marchandises. Cette mesure, destinée au financement de l’entretien des infrastructures portuaires, pourrait alourdir les charges des opérateurs du commerce extérieur.
Le commerce extérieur gabonais pourrait connaître une évolution tarifaire majeure en 2027. Inscrite aux articles 15 à 22 du projet de loi de finances, la nouvelle redevance concernerait les opérations d’importation, d’exportation, de transit et de transbordement dans les ports maritimes du pays.Le dispositif prévoit une répartition des obligations selon la nature des opérations. Les importateurs seraient redevables pour les marchandises débarquées, tandis que les exportateurs supporteraient les frais liés aux cargaisons expédiées à l’étranger.
Pour le transit et le transbordement, la charge incomberait aux armateurs ou à leurs représentants.Le calcul s’effectuerait sur la base du poids brut des marchandises, tare des conteneurs comprise. Une cargaison de 10 000 tonnes générerait ainsi 50 millions de FCFA hors taxes, illustrant l’importance de cette dépense pour les entreprises concernées.Les recettes collectées seraient réparties entre trois bénéficiaires : 70 % pour le financement des prestations de dragage, 15 % pour l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG) et 15 % pour l’État.
L’OPRAG assurerait notamment la programmation et le suivi des opérations financées.Si cette contribution vise à améliorer les infrastructures portuaires, elle soulève des interrogations sur ses répercussions économiques. Les importateurs de produits alimentaires, de matériaux de construction et de biens industriels pourraient intégrer cette dépense dans leurs coûts d’approvisionnement.
Toutefois, son incidence sur les prix à la consommation dépendra des conditions d’application et des éventuelles répercussions sur les différents maillons de la chaîne commerciale. L’entrée en vigueur de cette redevance reste conditionnée à l’adoption définitive du projet de loi de finances 2027.


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