C’est l’un des objectifs du Comité pour la Transition et la Restauration des Institutions depuis l’avènement au pouvoir du Général Brice Clotaire Oligui Nguema. En effet, les travaux de voiries entamés dans le Grand Libreville devraient dans un premier temps permettre la construction de 32 km de voies en béton armé dans les communes de Libreville, Owendo, Akanda et Ntoum.Actuellement, ce sont au total 19 kilomètres de voies qui sont en construction et aménagement depuis plusieurs mois sous financement du CTRI.
Pour les plus hautes autorités du pays, il faut doter Libreville la capitale gabonaise d’un visage nouveau, beaucoup plus enviable au sein des arrondissements également. «Le béton a cette particularité de résister aux eaux acides. L’avantage avec le béton, c’est qu’on peut l’utiliser comme structure de base. Si vous voulez, vous pouvez le revêtir en enrobé juste pour avoir une couche de roulement au-dessus pour atténuer la rigidité de la voie», a indiqué Teddy Ibinga Bouka, directeur général de BMC Architecture, une entreprise gabonaise en charge des travaux.
Plusieurs quartiers dans le Grand Libreville expérimentent déjà cette initiative. Il s’agit entre autres des quartiers Ondongo, Plein-Ciel, Gare routière, Louis, et Akébé. Selon les spécialistes, en moyenne une route en béton peut durer 30 à 50 ans, voir plus et être plus économique en termes de maintenance. Une solution efficace contre les nombreux nids de poule visibles dans la capitale gabonaise.
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