Long de 7 kilomètres, le nouvel axe dit « des 9 provinces » promet de désengorger l’entrée nord de la capitale gabonaise. Un projet d’infrastructure clé qui commence à transformer physiquement le paysage urbain librevillois.Libreville étouffe, mais son nouvel exutoire routier prend forme. Sur le chantier de la voie de contournement de la capitale, les engins de génie civil s’activent désormais à un rythme soutenu. Ce tronçon de 7 kilomètres, situé sur l’axe stratégique des « 9 provinces », affiche un état d’avancement qui se veut rassurant pour les usagers du Grand Libreville, habitués aux congestions chroniques.
Un verrou logistique en passe de sauter:
L’enjeu de ce projet dépasse la simple pose de bitume. Pour les autorités gabonaises, il s’agit de créer une alternative crédible à la saturation de la voie express existante. En connectant plus fluidement les périphéries nord au cœur de l’agglomération, l’axe des 9 provinces vise à fluidifier le transport des marchandises et des personnes, impactant directement la productivité de la capitale économique.Sur le terrain, la progression est « visible et soutenue », selon les derniers rapports techniques. Les travaux de terrassement et de stabilisation des sols — étape critique compte tenu de la pluviométrie équatoriale du Gabon — laissent place à la structuration de la chaussée.
Le BTP comme moteur de développement:
Ce chantier s’inscrit dans la stratégie globale de « Gabon Développement », qui place la modernisation des infrastructures routières au cœur de la relance économique. En investissant massivement dans ces 7 kilomètres de bitume, l’exécutif cherche à : -Réduire les temps de trajet pour les travailleurs résidant en zone périphérique. – Valoriser le foncier aux abords du nouvel axe, favorisant l’émergence de nouveaux pôles d’activités. -Envoyer un signal aux partenaires internationaux sur la capacité du pays à mener des projets structurants dans les délais impartis.
Si le coût total et le nom des entreprises adjudicataires restent scrutés de près par les analystes, la visibilité de l’avancement des travaux est utilisée par le gouvernement comme une preuve de pragmatisme. Pour les Librevillois, l’attente est désormais focalisée sur la livraison finale, qui devrait transformer durablement leurs habitudes de mobilité.Alors que le pays multiplie les chantiers de proximité, la voie de contournement s’impose comme la vitrine d’une ambition nationale : celle d’une capitale moderne, fluide et connectée à son arrière-pays.
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