Le paysage des transports publics gabonais s’apprête à vivre un tournant majeur sous l’impulsion du ministre d’État Ulrich Manfoumbi Manfoumbi. Dans une démarche symbolisant la discipline et l’unité retrouvées, Christian Tchemambela, directeur général de Trans’Urb, a récemment accueilli le colonel Badinga de la Sogatra pour une séance de travail décisive. Cette rencontre, qui a débuté par une cérémonie de levée des couleurs, marque une étape formelle dans la mise en œuvre de la fusion imminente entre les deux entités phares du secteur. Au-delà du protocole, il s’agit d’une évaluation technique rigoureuse des ateliers et des infrastructures de la base opérationnelle, visant à préparer l’intégration des deux flottes.
L’objectif de cette opération de fusion-absorption est clair : mettre fin à la dispersion des moyens pour instaurer une gouvernance plus responsable. En mutualisant les équipements et les expertises de Trans’Urb et de la Sogatra, l’exécutif espère rationaliser les ressources publiques tout en renforçant les capacités opérationnelles. Cette restructuration est perçue comme un levier stratégique pour assainir un secteur souvent marqué par des lourdeurs administratives et des pannes récurrentes, tout en optimisant le pilotage de la performance.Cette transformation s’inscrit dans une ambition plus vaste de modernisation de l’action publique gabonaise. Le futur opérateur unique devra répondre à une exigence accrue de qualité de service et de durabilité pour satisfaire les usagers de Libreville et de sa périphérie. En passant d’un modèle de gestion dual à une entité intégrée, le gouvernement mise sur une vision à long terme capable de stabiliser l’offre de transport urbain, tout en imposant une rigueur managériale héritée de la nouvelle transition institutionnelle.
L’aventure qui commence désormais pour le nouvel opérateur sera scrutée de près par les partenaires sociaux et les populations. Le succès de cette fusion ne dépendra pas seulement de l’unification des logos, mais de la capacité réelle à garantir un entretien régulier des bus et une fréquence de passage accrue. Si les orientations stratégiques sont aujourd’hui clairement définies, la mise en place d’un système de transport efficace et pérenne reste le défi ultime pour transformer l’expérience quotidienne des usagers gabonais.
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