Dans le cadre de sa tournée officielle auprès des administrations placées sous sa tutelle, Monsieur le Ministre d’État, Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a effectué une visite de travail à l’ANAC le 13 juin 2025.Après une visite des locaux, une séance de travail s’est tenue avec le Comité de Direction.
Occasion de rappeler le rôle stratégique de l’ANAC dans la supervision et le développement du secteur aéronautique national, offrant ainsi au Ministre d’État une vision holistique de l’agence et les enjeux liés à l’écosystème aéronautique gabonais. Dans ce cadre, le Président du Conseil d’administration a procédé à la remise officielle de plusieurs livrables structurants au Ministre d’Etat, parmi lesquels :
-Les statuts révisés de l’Agence
– La Politique nationale du transport aérien 2024–2064..Ces documents clés seront transmis au Président de la République, par son entremise, conformément à sa mission de tutelle.
Un Coût du Transport Aérien Excessivement Élevé :
Un Frein au DéveloppementLe coût élevé des billets d’avion est un sujet de préoccupation constant pour les voyageurs gabonais et les acteurs économiques. Cette cherté limite non seulement la mobilité des citoyens, mais entrave également le développement du tourisme et des échanges commerciaux. Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a insisté sur le fait qu’une commission de réflexion permettrait d’analyser en profondeur les facteurs contribuant à ces coûts élevés – taxes, redevances, coûts opérationnels des compagnies, etc. – et de proposer des solutions concrètes pour les alléger. Il s’agirait d’étudier des pistes telles que la révision de certaines taxes aéroportuaires, l’incitation à la concurrence entre compagnies, ou encore l’optimisation des services au sol.
Modernisation des Infrastructures Aéroportuaires : Un Impératif Stratégique
Parallèlement à la question des coûts, la modernisation des infrastructures aéroportuaires est apparue comme une priorité absolue. Des aéroports modernes, sûrs et efficaces sont des piliers essentiels pour garantir la fluidité du trafic aérien, attirer de nouvelles compagnies et renforcer la position du Gabon comme hub régional. Le membre du Gouvernement a mis en lumière l’urgence d’investir dans l’amélioration des pistes, des terminaux, des équipements de navigation et des systèmes de sécurité. Une commission dédiée pourrait élaborer un plan directeur pour la modernisation progressive et coordonnée des aéroports du pays, en tenant compte des standards internationaux et des besoins spécifiques du Gabon.La visite du Ministre d’État résonne comme un appel à l’action.
La création d’une telle commission de réflexion au sein de l’ANAC signifierait l’adoption d’une approche concertée, impliquant l’ensemble des parties prenantes : compagnies aériennes, autorités aéroportuaires, régulateurs, et même les usagers. L’objectif serait de définir une feuille de route stratégique, à la fois ambitieuse et réaliste, pour transformer le secteur du transport aérien gabonais. Une telle initiative pourrait non seulement dynamiser l’économie nationale,mais aussi améliorer significativement l’expérience des voyageurs et renforcer la connectivité du Gabon avec le reste du monde.Il est désormais attendu que l’ANAC se saisisse de cette feuille de route et initie les démarches nécessaires pour la mise en place de cette commission, dont les travaux pourraient s’avérer déterminants pour l’avenir de l’aviation civile gabonaise.
La Rédaction
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