Libreville, Akanda et Owendo étouffent sous le poids des déchets. Malgré le déploiement quotidien des équipes de Clean Africa, le paysage urbain reste balafré par des amas d’immondices. Entre comportements inciviques, logistique sous pression et saturation des infrastructures de stockage, la chaîne de gestion des ordures ménagères semble avoir atteint son point de rupture. Pour l’opérateur public, l’équation est complexe : comment maintenir la cadence alors que la capitale produit quotidiennement près de 800 tonnes de détritus ?
Pour la direction de Clean Africa, une partie du mal réside dans le non-respect des horaires de sortie des ordures par les ménages. Mis en place depuis septembre 2024, le système de collecte de proximité prévoit des passages à partir de 18 heures, trois fois par semaine. Pourtant, sur le terrain, le décalage est flagrant. Si l’entreprise mobilise 300 agents et une trentaine de véhicules chaque jour, l’accès aux quartiers populaires, souvent enclavés, reste le talon d’Achille du dispositif. « Nous passons sur toutes les voies carrossables », assure la directrice générale, Anémone Mengone. Une réalité qui laisse sur le carreau de nombreux foyers situés en retrait des axes principaux, alimentant ainsi les décharges sauvages.Au bout de la chaîne, la décharge de Mindoubé crie grâce. Arrivée à saturation, elle ne permet plus l’enfouissement des déchets, obligeant les équipes à de simples dépôts de surface sur un site exposé aux risques d’éboulement.
L’espoir repose désormais sur le futur centre de traitement de Nkoltang, situé à 28 kilomètres de la capitale. Ce site de 75 hectares doit, à terme, absorber la production des quatre communes du Grand Libreville. En attendant la livraison de ce projet structurant, Clean Africa tente de colmater les brèches avec une « collecte de veille » et une optimisation des circuits de ramassage. Mais pour les Librevillois, le doute persiste : avec une cité en permanence submergée, l’efficacité réelle des 700 tonnes collectées quotidiennement reste à démontrer.
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