Longtemps restée le parent pauvre des politiques d’aménagement du territoire, la province de la Ngounié connaît un coup d’accélérateur inédit. Sous l’impulsion directe de Brice Clotaire Oligui Nguema, les travaux d’aménagement de l’axe routier reliant Mbigou à Lebamba enregistrent des avancées significatives. Ce chantier, devenu une priorité présidentielle, vise à briser l’isolement chronique de cette zone à fort potentiel agricole et forestier, où le mauvais état de la route constituait jusqu’ici un frein majeur à toute velléité de développement économique durable.Pour les populations locales, ce projet n’est pas qu’une simple promesse de bitume ; c’est une bouffée d’oxygène pour les échanges commerciaux.
En facilitant l’évacuation des produits de la terre vers les centres de consommation, le gouvernement entend revitaliser les économies rurales et réduire le coût de la vie dans la région. La stratégie d’Oligui Nguema est claire : la restauration de l’autorité de l’État passe par sa capacité à livrer des infrastructures de base fonctionnelles là où les services publics s’étaient, au fil des décennies, progressivement retirés.Sur le terrain, la mobilisation des engins et l’avancement des terrassements témoignent d’une volonté de rompre avec la politique des « chantiers éternels ». Les autorités surveillent de près le respect des cahiers de charges et des délais, conscients que l’axe Mbigou-Lebamba est un test de crédibilité pour le pouvoir. En connectant plus efficacement ces localités stratégiques, le Gabon espère non seulement améliorer la mobilité des citoyens, mais aussi attirer des investissements privés dans l’agro-industrie, un secteur clé pour la diversification de l’économie nationale.
La modernisation de cet axe routier s’inscrit dans un plan global de maillage du territoire visant à réduire les disparités entre la capitale et l’hinterland. Le succès de cette opération pourrait servir de modèle pour d’autres provinces enclavées. Pour les habitants de la Ngounié, le vrombissement des machines sur la route de Mbigou est le signe tangible d’une nation qui se remet en marche. Reste désormais à pérenniser ces investissements par une politique d’entretien routier rigoureuse, pour que le désenclavement ne soit plus un mirage, mais une réalité pérenne.
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