Le groupe de BTP EBOMAF intensifie ses efforts sur les deux projets routiers majeurs dans le sud du Gabon : l’aménagement et le futur bitumage de l’axe Lebamba-Mbigou et du tronçon Yombi-Mandji-Carrefour Rabi. Ces chantiers, cruciaux pour le désenclavement et le développement économique local, progressent rapidement grâce à une mobilisation importante de ressources humaines et matérielles.
Une Logistique Impressionnante pour Lebamba-Mbigou:
Sur l’axe Lebamba-Mbigou, le déploiement logistique est considérable. Plus d’une centaine d’engins sont mobilisés pour le concassage et l’exploitation de la latérite, un matériau indispensable pour les travaux de voirie. Le reportage montre des pelles mécaniques, des camions-bennes et des rouleaux compresseurs à l’œuvre. »Nous aurons une chaussée de 7 mètres avec des accotements de 1,50 m en zone hors agglomération et de 2 mètres avec des trottoirs et des caniveaux en zone urbaine, » a précisé Arnaud Ouedraogo, Conducteur Principal des Travaux du chantier Lebamba-Mbigou, soulignant les spécifications techniques du projet. Il a également mentionné l’installation de deux centrales à béton (une à Lebamba et une à Mbigou), d’une centrale d’enrobé et d’une centrale de concassage.
Avancement Technique sur Yombi-Mandji-Carrefour Rabi:
Simultanément, les travaux avancent sur l’axe Yombi-Mandji-Carrefour Rabi. Taofix Tchebou, Conducteur des Travaux sur ce tronçon, a détaillé la structure de la future route en béton bitumineux : « Nous avons la structure de la chaussée en béton bitumineux de 6 centimètres (couche de roulement), la couche de base en grave bitume de 12 centimètres, la couche de fondation en GNT, et sous cette couche de fondation, nous avons la couche de forme de 30 centimètres d’épaisseur. »Au-delà de l’aspect purement technique, ces projets représentent une bouffée d’oxygène pour les populations locales. L’entreprise EBOMAF a fait de la main-d’œuvre locale une priorité. À ce jour, plus de 300 employés sont recensés sur les chantiers, dont une majorité est issue des localités environnantes.
« Ça se passe très bien, avec la grâce de Dieu, » a témoigné Hermann Malaga Mouanda, un employé local, témoignant de l’impact positif en termes d’emploi.Henri Euloge Mouity-Mouity, Conseiller Municipal à Mbigou, a insisté sur l’importance du projet pour la région : « La route est un facteur de développement. Le fait de faire aboutir Lebamba-Mbigou et Mbigou-Malinga, notre contrée va connaître un essor considérable sur tous les plans. »Ces travaux, dont la livraison est attendue pour désenclaver significativement cette partie du Gabon, sont la matérialisation de l’engagement des autorités en faveur du développement des infrastructures nationales. Le groupe EBOMAF se positionne ainsi comme un acteur clé dans la modernisation du réseau routier gabonais.
POUBA
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