Le ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique s’apprête à lancer une réforme majeure visant à transformer le modèle de financement des transports publics urbains au Gabon. L’objectif est clair : sauver Trans’Urb et Sogatra de leurs difficultés financières tout en garantissant un accès continu et équitable aux services pour toutes les catégories sociales gabonaises. Cette initiative marque la fin progressive de la gratuité dans les bus publics, au profit d’une tarification intelligente et solidaire.
Fin de la gratuité : Place à une approche intelligente
Depuis plusieurs années, la gratuité des transports publics à Libreville et dans certaines grandes villes gabonaises, bien que louable dans son intention, a exercé une pression financière considérable sur Trans’Urb et Sogatra. Cette réforme propose d’y mettre un terme progressif en introduisant un système d’abonnements annuels adaptés aux différentes réalités socio-économiques du pays.L’idée est de passer d’un modèle de subvention généralisée à un système où chaque usager contribue, à la mesure de ses moyens, au financement du service. Cela permettra aux opérateurs de transports de générer des revenus stables, essentiels pour la maintenance des flottes, l’amélioration des infrastructures et la pérennisation des emplois.
Un programme mis en œuvre par le Ministère des Transports sous l’impulsion d’Oligui Nguema :
Le ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique sera le fer de lance de cette réforme ambitieuse. Il aura pour mission de définir les différentes catégories sociales éligibles aux tarifs préférentiels, d’établir un barème de prix juste et équitable, et de mettre en place les mécanismes de distribution et de gestion des abonnements. Une communication transparente et une sensibilisation accrue de la population seront cruciales pour le succès de cette transition.La survie de Trans’Urb et Sogatra est au cœur de cette réforme. Ces entreprises jouent un rôle vital dans la mobilité des citoyens gabonais. En leur assurant des revenus stables et prévisibles, le gouvernement vise à renforcer leurs capacités opérationnelles, à moderniser leurs flottes de bus et à améliorer la qualité générale du service offert aux usagers.Parallèlement, l’approche solidaire de la tarification garantira que personne ne soit laissé pour compte. Des abonnements spécifiques seront conçus pour les étudiants, les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite et les ménages à faibles revenus, assurant ainsi que le coût du transport ne devienne pas un obstacle à l’accès à l’éducation, à l’emploi et aux services essentiels.
Une réforme solidaire pour un service public durable:
Cette réforme représente un pas important vers la construction d’un système de transport public plus durable et résilient au Gabon. En impliquant les usagers dans le financement du service, le gouvernement vise à créer un sentiment d’appropriation et de responsabilité collective. Il s’agit d’une démarche courageuse et nécessaire pour assurer la pérennité d’un service public essentiel tout en reflétant les valeurs de solidarité et d’équité.Le ministère des Transports est attendu pour dévoiler prochainement les détails précis de cette nouvelle politique tarifaire, qui devrait marquer un tournant majeur dans l’histoire des transports urbains au Gabon.
La Rédaction
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